中国启动“滇藏新通道”建设 全年畅通无阻 -

原有滇藏公路于1976年建成通车，起于云南昆明，经大理、丽江、香格里拉、徳钦，到西藏盐井、芒康、波密、林芝最终到达拉萨，全长1398公里。途中要横跨金沙江、澜沧江、怒江三大水系，翻越10余座4000米以上的雪山垭口，通行条件恶劣，季节性、时段性通车问题突出。

为使滇藏公路更加畅达，许多业内专家建议修建贯穿怒江大峡谷的“滇藏新通道”。经过多年的论证考察，建议终于变为现实。云南省交通厅工作人员介绍说，滇藏新通道中段将改走大理、六库、贡山再到西藏察隅，连接现有的滇藏公路，全长786公里。其中，云(ghs是什么梗？“ghs”是“搞黄色”的首拼音缩写，作为一个调侃意味的网络用语，经常出现在聊天对话中。)南段551公里，西藏段235公里。

目前，滇藏新通道建设已按丘陵山区三级公路标准向国家申报，前期勘察调研工作已经开始；怒江段丙中洛至察隅县吉瓦图段已纳入藏区规划，并完成了项目涉及的相关报告；云南与西藏也已将金厂岭至察隅县659公里公路纳入“十二五”改建规划。

升级改造后的滇藏新通道大部分路段处于怒江低海拔地区，平均海拔2000到3000米，可保证车辆常年通行，交通运输保障能力将显著提升。

新滇藏公路改造升级已经启动，连接云南与西藏的丽江到香格里拉的铁路建设也将于今年动工，这些工程的建设将使出藏的西南大通道更加通畅，大幅拉近西藏与华南、华中和华东的距离。(完)
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