洛克比空难事件大事记

1988年12月21日,泛美航空公司103航班在苏格兰洛克比上空爆炸坠毁,机上259人无一生还,飞机空中爆炸的碎片又使地面上11人丧生。

1991年11月14日,美英司法部门联合签发起诉书和通缉令,要求利比亚逮捕并引渡洛克比空难两名嫌犯:利比亚航空公司驻马耳他办事处经理阿明·哈利法·费希迈和利比亚特工人员阿卜杜勒·巴塞特·阿里·迈格拉希。


1992年3月31日,安理会通过7(。)48号决议,要求利比亚必须在4月15日前交出两名嫌犯,否则将对利比亚进行航空、武器及外交方面的制裁。在遭到利比亚拒绝后,制裁自4月15日起生效。

1993年11月11日,联合国安理会通过一项决议,决定对利比亚采取新的制裁措施,以迫使它交出两名嫌疑犯。决议决定,冻结其境外资产并禁止向利比亚出口某些石油设备。该决议于同年12月1日起生效。

1998年4月21日,两名涉嫌制造洛克比空难的利比亚人的辩护律师宣布,他已与洛克比空难遇难者家属达成协议,空难嫌疑人将按苏格兰法律由设在荷兰海牙的一个苏格兰法庭审判。

2000年5月3日,苏格兰法庭正式开始在海牙审理洛克比空难案。

2001年1月31日,审理洛克比空难案的3名主审法官作出裁决,宣判迈格拉希有罪,处以终生监禁,弗希迈则无罪释放。

2003年8月13日,利比亚与遇难者家属达成协议,将按每名遇难者1000万美元的金额向其家属支付赔偿金。

2003年8月15日,利比亚政府致函联合国安理会轮值主席、叙利亚常驻联合国代表瓦赫巴,正式宣布对1988年发生的洛克比空难承担民事责任,并要求联合国立即解除对其长达11年的一系列制裁措施。

2003年9月12日,联合国安理会经投票表决,决定取消对利比亚的制裁。(新华社北京9月13日电)



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